Fendt on varustanut 800- ja 900-mallisarjat uusilla Tier 4 -moottoreilla. Mallimerkintä on Fendt S4. Vanhoja SCR-tekniikalla varustettuja voimanlähteitä ei ole enää saatavilla.
Uudet moottorit ovat saaneet SCR-ureatekniikan lisäksi passiivisen hiukkassuodattimen. Suodatin puhdistuu ajon aikana, eikä se tarvitse erillistä polttoaineen ruiskuttamista pakoputkeen. Uusi tekniikka maksaa ostajalleen 10 900 euroa enemmän kuin vanha.
Ympäristöystävällisyys lankeaa siis farmarin maksettavaksi. Toki uusi tekniikka tuo myös polttoainetaoudellista säästöä, parempaa varustelua ja lisää vääntöaluetta, mutta yrittäjä on kiihtyvien ympäristövaatimusten maksaja.
Tuplaturbolla varustettu moottorin vääntöalue on kasvanut. Se antaa 1 250 Nm:n väännön jo 1 400 kierroksella.
Fendt S4 luottaa hyväksi havaittuihin ideoihin
Fendtin terminaalista ohjelmoitava tuulettimen puhdistus perustuu samaan ideaan kuin Deutz-Fahrin kymmenisen vuotta vanha lisävaruste: tuulettimen siivet käännetään puhaltamaan ulospäin.
Tämä on hyvä ominaisuus esimerkiksi etuniittokoneella kuivaa massaa, kuten ruokohelpeä niitetäessä. Puhdas jäähdytyskenno tuo paitsi turvallisuutta, myös polttoainesäästöä.
Vario Grip -rengaspainesäätö
Fendt esittelee osastollaan Okrassa uutta rengaspaineen Vario Grip -säätöjärjestelmää yleisölle muutaman kerran päivässä.
Fendt Vario Grip renkaapaineen säätö on hyvin piilotettu ja suojattu.
Rengaspaineen säätö ei ole uusi juttu. Se on esitety Agritechnikassa kaksi vuotta sitten, mutta se on nyt vasta lisävarustelistassa. Toiminto ohjelmoidaan etu- ja takapäälle erikseen pelto- ja tiepaineelle terminaalista.
Rengaspaineet voi ohjelmoida terminaalista.
Muuta pientä uutta
Pienempiä hifistelyä Fendt S4 tarjoaa esimerkiksi laminoituun ja lämmitettävään tuulilasiin, jossa pyyhkijä pyörii 300 astetta.
Terminaalia voi nyt kääntää eri asentoihin.
Terminaalin varren asentoa voidaan säätää. Mittaristoa on uudistettu siten, että osa toiminnoista, joita tarvitaan vähemmän, on piilotettu valikon taakse. Esimerkiksi hydrauliöljyn määrä on valikon takana. Sen on korvannut urean määrän näyttö.
Tuotekehitys on jatkuvaa
Joskus herää kysymys, onko tuotekehitys liiallisuuteen mennessä enemmän insinöörien kekseliäisyyden osoitusta kuin farmarien tarpeiden tyydyttämistä. Tarjonta luo kysyntää.
Toisaalta mukava ja ajanmukainen työympäristö lisää työn tekemiseen mielekkyyttä. Usein se mielekkyys kuitenkin menee taloudellisen ajattelun ohi – moni muistaa varmaan 80-luvun Fordin mainoksen, jossa mainostettiin vankkaa kampiakselia ja sadelipalla varustettua pystypakoputkea.
Ei kommentteja