Heikottaa ja huojuttaa.

Jokainen päivä on pahempi kuin edellinen. 

Karsinakaveritkin vain makoilevat paikoillaan.

Jotkut eivät jaksa enää nousta ylös.

Afrikkalainen sikarutto on tauti, joka Suomeen saapuessaan olisi katastrofi kotieläintaloudelle ja koko kansantaloudelle.

ASF on tauti, joka ei tartu ihmiseen, mutta sikaan se leviää kulovalkeana. Suomen neitseellisessä maaperässä se olisi sikatalouden loppu.

Kaikki elinkeinon harjoittajatkaan eivät vielä täysin tiedosta sitä suurta riskiä, mitä sikarutto voi aiheuttaa, puhumattakaan tavallisista ihmisistä.

Viruksen aiheuttama verenvuototauti on jo Suomenlahden eteläpuolella, 80 kilometrin päässä. Turistit ovat riskiryhmä. Maahan ei saa tuoda elintarvikkeita, mutta tulli on flegmaattinen.

Tartunta tapahtuu helpommin sioista sikoihin saastuneen ruuan välityksellä, viruksen saastuttamien välineiden välityksellä ja vaikka auton mukana. Villisiat ovat yksi pahimmista taudinkantajista.

Jos tartunta todetaan, eläintenpito loppuu samana tien ja eläimet viedään destruktiolaitokseen hävitettäviksi.

Sikalan ympärille tehdään suojavyöhyke ja vyöhykkeen sisällä olevat sikalat tyhjennetään. Tiheällä sika-alueella tämä tarkoittaa toiminnan loppumista ja todennäköistä konkurssia, koska vakuutuskaan ei korvaa, jos sulkualueella ei ole todettu tautia.

Sianlihan vienti tyssää samantien ja kotimarkkinat ovat kysmysmerkki. Vaikutus on laaja koko kansantaloudelle.

Ripuloin, eikä ruoka maistu.

Oksennan. Karsinakaverini oksentavat. 

Takajalat ovat jäykät. Niitä aristaa.

Saksassa tienvarsien levähdyspaikoilla on varoituksia sikarutosta: eväitä ei saa missään nimessä heittää luontoon.

Lentoasemilla on varoituksia. Kaikki tekstit ovat monella eri kielellä.

Afrikkalainen sikarutto otetaan siellä tosissaan. Suomessa Evira varovasti kehottaa välttämään lihan tuontia Suomeen.

”Teemme yhteistyötä muun muassa tullin kanssa”, sanoo Jonna Kyyrö Evirasta. Kyyrö on erikoistutkijana riskinarvioinnin tutkimusyksikössä.

Kyyrökin on sitä mieltä, että perin vaatimatonta asian esillä olo on satamissa ja lentoasemilla.

”Kansainvälinen matkustajaliikenne lisää riskiä”, Kyyrö kertoo. ”Yksi pahimmista riskiryhmistä on ulkomaiset työntekjät sikaloissa.”

Kyyrö miettii tiedotusta.

”On kyseenlaista esitellä asiaa liian raflaavasti.”

Hän on ollut riskinarviointityöryhmässä, jossa taudin leviämisen todennäköisyyden arvioitiin olevan 20 prosenttia seuraavalle tilalle. Tämä tarkoittaa sitä, että tauti jäisi vain yhden tilan tartunnaksi.

Epidemian koko tulisi todennäköisimmin olemaan 2,6 tilaa, jos  se leviäisi seuraavalle tilalle. Hän myöntää että taloudelliset vaikutukset ovat isommat, koska vaikutukset ulotuvat myös sulkualueen sikaloihin. Lisäksi maan tautivapausstatuksen takaisin saaminen kestää todella kauan.

Sieraimista tulee verensekaista räkää.

Oksennuksessani on verta.

Kouristelen.

En jaksa nousta enää ylös.

---

Uhka otettava tosissaan

”Jos sikarutto rantautuu Suomeen, sellaista hygieniatasoa on mahdoton ylläpitää, ettei tauti leviäisi”, Martin Ylikännö, sikayrittäjien puheenjohtaja  sanoo.

”Jos meiltä lähtee kolmen viikon aikana 1 500 porsasta, auto ehtiii jo yhden päivän aikana käymään monilla tiloilla.”

Teurasautot, välitysautot ja raatoautot levittävät takuuvarmasti herkästi leviävää tautia ympärilleen.

Useissa sikaloissa on virolaisia työntekijöitä. Omia eväitä ei saa tuoda maahan, varsinkaan sikalan taukotilaan.

Jos lihaa ei ole kuumennettu yli 60 asteeseen, kuten monissa metwursteissa on tapana, taudinaiheuttaja pysyy hengissä. Ruoka on todennäköinen taudin levittäjä.

Suomi eläinterveyden ihannemaa. Eläinten terveys ry:n työ on ollut vuosien ajan systemaattista ja tuloksellista.

Nyt olisi aika ottaa afrikkalainen sikarutto tosissaan. Luterilainen häpeily pitää lopettaa ja maan rajoille on pantava voimakas tiedotuskampanja. Asiaa pitää toitottaa niin, että jokainen tiedostaa taudin ja sen leviämisen riskit.

Lue tästä Eviran AFS-esite.

Ett:n uunituoreet ohjeet AFS:n varalta sikatiloille tästä.

Artikkelia korjailtu 15:54.